NIEUWS

Wedstrijd!!!

'Filmen op de fietsboot'

met prijzen,
tips en commentaar van de jury
mei t/m sept.

Lees verder

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HISTORIE

De doelstelling om een fietsboot te laten varen is het uitbreiden van de recreatie voor het gebied Eemland zodat men meer heeft te bieden voor het toerisme.

Alle Gemeenten in de Eemvallei maar ook enkele particulieren hebben door middel van o.a. sponsoring hun medewerking verleend om genoemde doelstelling te realiseren. Achter op het schip is een plaquette aangebracht waarop alle deelnemers staan vermeldt.

Het schip is in 1929 gebouwd op de scheepswerf van de fa, van Goor en Spielman te Zwartsluis en is gedoopt met de naam "Stad Genemuiden".
Het is dubbel geklonken voor zwaar water en is in de vaart gekomen als veerboot, werkschip en daarna weer als veerboot tussen Genemuiden en Zwartsluis.
Daarna is het schip in Groningen omgebouwd als rondvaartboot met de naam "Noord-West-Overijssel"
In 1986 omgebouwd als partyschip met de naam "Mobydik 2" met als thuishaven Nichtevecht.
De hoofdmotor was toen een luchtgekoelde 154 pk Deutz motor. Een tweede watergekoelde motor zorgt voor de opwekking van de elektriciteit voor o.a. de koelkasten en de verlichting.
De waterverplaatsing is leeg 80,708 ton en beladen 92 ton.
In 2002 omgebouwd als Fietsboot met o.a. schuifdeuren en een opbouw. In 2003 voorzien van een boegschroef.
Het schip wordt periodiek gekeurd door de rijksdienst voor de scheepvaart.
In 2010 is er een nieuwe hoofdmotor, een Scania 170 pk, ingebouwd
Tevens is de stuurinrichting aangepast. We zijn nu voorzien van een hydraulische stuurbekrachtiging.